INDICATORS ON PAKAR GEARBOX YOU SHOULD KNOW

Indicators on pakar gearbox You Should Know

Indicators on pakar gearbox You Should Know

Blog Article



Sangat disyorkan untuk menggunakan JV Engine Flush sehari sebelum tarikh servis enjin supaya kerak minyak di setiap rongga-rongga yang sempit dapat dibersihkan dengan efektif!

Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.

Storm kalau tunggu twenty minit dpt bergerak probably boleh dirawat lagi.. Kalau langsung tak bergerak tuan kena cek lanjut dibengkel

I understand that there'll be no refund really should I would like to cancel or in case I'm unable to existing the consent from subject matter organization.

Jangan dibiarkan masalah enjin terus berlarutan! Kos perbelanjaan untuk overhaul bukannya murah untuk ditanggung. Pencegahan dan rawatan awal lebih baik dari membaik pulih…

Saya pemilik exora cfe 2013 – baru baru ni (baru tak baru la….tapi sebulan lebih dah) ada bunyi kat bahagian depan ala ala kat tayar…saya hantar SC, depa Verify dan kata gearbox exora saya rosak.

Memandangkan masalah dengan kotak gear anda boleh membawa kepadamasalah yang lebih teruk, adalah penting untuk memerhatikan keadaan kotak equipment ini. Menurut pakar kotak gear Malaysia, berikut adalah tanda kritikal bahawa ada sesuatu yang tidak kena dalam persekitaran kotak equipment anda:

Kerak minyak selalunya akan memenuhi kebanyakan saluran minyak enjin! Saluran kecil yang tersumbat boleh menyebabkan komponen seperti oil ring, rocker arm dan conrod bearing kurang mendapat pelincir.

Anda sudah tentu biasa dengan kenderaan itu dan bagaimana ia berfungsi. Kelewatan dalam mengambil tindakan terhadap kotak gear adalah tanda-tanda yang anda tidak boleh pandang remeh. Anda akan menghadapi masalah semasa mengubah gear jika gear bertukar tanpa sebab yang jelas, seperti semasa anda memandu di lebuh raya dan kotak gear guide anda beralih ke peralatan baharu atau kotak equipment automatik anda tergelincir ke bahagian neutral.Satu lagi petunjuk adalah apabila anda mendengar perubahan nada yangjelas dan sepadan dari enjin.

Tapi setakat ni tak de mengganggu pemanduan saya. Tukaran equipment seperti biasa, semua nya biasa…yg “luar biasa” cuma berbunyi bising bila exora tu bergerak. Mcm bunyi wheel bearing rosak. Dah saya tukar. Ada sesapa pernah kena gitu ?

Ideal for treating early-phase issues and ensuring smooth gear transitions, this therapy extends the lifestyle of one's gearbox.

gearbox auto toyota unser saya gearnya susah nak masuk gear 3 dan menyentap bila masuk gear.Boleh dipulihkan ker guna minyak tu.

MAHAL Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. tips seterusnya Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.

Operasi enjin akan terganggu dengan adanya kerak minyak yang menyelaputi komponen enjin dan menghasilkan DAYA GESERAN yang tinggi. Kuasa enjin yang terhasil akan terasa sangat lemah dan KURANG PRESTASI!

Cara termudah untuk menyingkirkan enapan karbon di dalam ruang pembakaran tanpa perlu overhaul enjin. Ruang pembakaran yang bersih menjadi nadi utama enjin untuk beroperasi dengan lebih efektif!

Report this page